Майже 15% експорту російської сирої нафти у травні перевозили грецькі компанії.
З липня 2023 року грецькі судноплавні компанії отримали не менше $3,8 мільярда на транспортуванні російської нафти.
Цю інформацію повідомляє Financial Times, посилаючись на результати власних аналізів.
Найбільші прибутки отримала компанія Dynacom Tankers, яку заснував Джордж Прокопіу, з сумою не менше $915 млн. Olympic Shipping and Management заробила принаймні $404 млн, тоді як Stealth Maritime та Polembros Shipping кожна з них перевищила позначку у $200 млн.
З-поміж 20 компаній, які з червня 2023 року отримали найбільші обсяги фінансування, лише вісім представляють Грецію. Інші учасники — це російські державні судноплавні компанії, їх дочірні структури та фірми-обманки, а також гонконгський оператор Prominent. У розрахунках враховуються тільки 389 млн барелів, які були відвантажені грецькими танкерними компаніями. Слід також зазначити, що майже 15% експорту російської сирої нафти у травні виконали саме грецькі підприємства.
Одночасно, деякі грецькі компанії вже вийшли з цього бізнесу після введення санкцій США проти турецьких та еміратських операторів, що порушували встановлені цінові ліміти. Наразі Захід планує посилити санкційний тиск з метою зменшення доходів Росії від продажу нафти.
Нагадаємо, перевезення російської нафти є законними за умови дотримання механізму цінової "стелі" країн G7, яка наразі становить $44,10 за барель.
#Міжнародні санкції щодо Росії (2014—дотепер) #Греція #Експорт #Російська мова #Гонконг #Нафта #Бізнес #Османська імперія #Судноплавний канал #Financial Times #Долар США #греки
