У тимчасово анексованому Криму цього року сезон затишшя відбувався на фоні пустих пляжів і готелів, зростання цін і паливної кризи. Місцевий туристичний сектор опинився на межі існування, незважаючи на те, що російській владі було виділено 2 мільйони рублів для його підтримки.
Про це повідомило Суспільне Крим. В інших сферах ситуація не краща: виробництво вина скоротилося на чверть, ігристих - більш ніж на третину, світла та пального немає, а на російських маркетплейсах на одні й ті самі товари ціли для кримчан удвічі вищі, ніж для росіян.
Безлюдні пляжі та набережні.
У розпал оксамитового сезону на відео можна побачити порожні пляжі та набережні. Росіяни шукають альтернативні місця відпочинку, оскільки в Крим їхати не хочуть через проблеми з логістикою, відсутність пального, світла та через удари ЗСУ. За даними представництва президента в Автономній Республіці Крим, скасовано було 90% бронювань житла.
Ті, хто все ж доїхав до Криму, розчарований побаченим.
"Ми планували забронювати номер у готелі. Прогулюючись по Севастополю, почали телефонувати, переглядати варіанти – і всі вони виявилися закритими. Друзі, як ви взагалі пережили цей сезон? Ситуація досить критична", - діляться своїми враженнями росіяни в соціальних мережах.
Росіяни не планують відправлятися на відпочинок до Криму.
Росіяни масово скасовували бронювання не лише готелів, а й гостьових будинків, повідомив заступник постійної представниці президента України в АР Крим Денис Чистіков. Він додав, що росіяни не планують відвідувати Крим і наступного року.
Отже, зараз вони шукають інші варіанти для відпочинку. Це означає не лише те, що наступного року вони можуть не приїхати, а й те, що в принципі можуть відмовитися від відпочинку в Криму. Це свідчить про те, що громадяни РФ нарешті усвідомлюють: Крим не є безпечним місцем, як це намагався показати Кремль з 2014 року, а насправді там тривають активні бойові дії, - зазначив Чистіков.
Російська влада виділила з бюджету два мільярди рублів для підтримки туристичного бізнесу, але на тлі нинішньої ситуації і цього недостатньо, розповіла пропагандистським ЗМІ "голова комітету" окупаційного кримського парламенту Ольга Виноградова.
"Звісно, підтримки на сьогодні дійсно недостатньо. Ми бачимо, що криза розвивається", - зазначила вона.
Місцеві мешканці також вказують на зниження якості життя: проблеми з електропостачанням тривають, а обіцяного пального за зниженою ціною так і не дочекалися.
"Чесно кажучи, останнім часом життя в Криму стало помітно дорожчим. Ситуація така, що хоча бензин коштує 100 рублів, насправді заправитися не так вже й просто. Або доводиться після 18:00 вистоювати в черзі на вільний продаж, або ж отримувати QR-код, який насправді важко отримати," - діляться своїми думками кримчани в соцмережах.
Місцеві мешканці активно обговорюють у соціальних мережах, що для отримання соціального бензину потрібно докласти чимало зусиль. Він доступний тільки за QR-кодами і в обмежений час: з 08:00 до 10:00 та з 18:00 до 20:00. Вартість літра пального залишається на рівні 200 рублів (приблизно 107 гривень), а дизель обходиться у 160 рублів (близько 85 гривень). Це пов'язано з необхідністю доставки до Криму та браком водіїв для бензовозів. Крім того, небагато охочих ризикувати і їхати через окуповані території на півдні України.
Доставка з платформ торгівлі стала більш складною.
Доставка продукції з маркетплейсів Wildberries та Ozon стала більш ускладненою та витратною. Хоча товари все ще надходять до Криму, вартість доставки для місцевих жителів у два рази перевищує ціну для росіян.
"Wildberries, чому жителі Криму змушені сплачувати вдвічі більше за товари? Коли я вказую адресу 'Підмосков'я', ціна залишається однією. Але варто змінити адресу на Крим, як вартість миттєво збільшується майже вдвічі", - обурюються користувачі соцмереж з Криму.
Випуск вин знизився.
Цього року в Криму спостерігається значне скорочення виробництва вин, яке зменшилось на 25%, а виробництво ігристих вин впало більш ніж на 30%. За інформацією Росалкогольтютюнконтролю, основними факторами цього стали труднощі з логістикою, перебої в електропостачанні, брак пального та невдалий урожай через посуху.
"РФ першочергово і завжди забезпечуватиме свою армію і військові бази, які перебувають на території окупованого Кримського півострова. Але зрозуміло, що вони мають за рахунок чогось це забезпечити. Тому вони забирають це у цивільного населення, у бізнесу, який ще якимось чином намагається працювати на окупованій території. Якщо говорити про виноробну галузь, то ще з 2014 року, одразу після окупації Криму, -- це ж було все незаконно. Ми називаємо це націоналізацією, як і окупаційна влада. Вони відібрали всі ці потужності. Якщо навіть вдалося релокуватися потужностям або представникам галузі, вони ж не змогли вивезти із собою ту інфраструктуру, яка забезпечувала цю роботу (у Криму. - Ред.)", - розповіла постійна представниця президента України в Автономній Республіці Крим Ольга Куришко.
Раніше OBOZ.UA інформував про зростаючі побоювання російських перевізників щодо доставки вантажів до анексованого Криму через удари українських сил оборони. У результаті, вартість таких перевезень стрімко зросла і досягла 500 тисяч рублів за дві поїздки. Після введення обмежень на поромні перевезення, навантаження на сухопутні маршрути помітно зросло, що додатково ускладнило логістичні процеси супротивника.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
#