Європейська комісія планує заохочувати дистанційну роботу та субсидії на громадський транспорт, щоб скоротити споживання викопного палива на тлі різкого зростання цін на енергію через війну на Близькому Сході.
Як пише видання Financial Times, про це йдеться у документі, з яким ознайомилося видання.
Наступного тижня Комісія представить членам держав пакет ініціатив, спрямованих на зменшення енергетичного попиту, підвищення ефективності використання енергії та перехід до відновлювальних джерел енергії. Ці рекомендації ґрунтуються на заходах, які були реалізовані під час попередньої енергетичної кризи, викликаної вторгненням Росії в Україну, і мають на меті зменшити залежність від викопних видів пального.
Зокрема, бізнесу пропонуватимуть запровадити щонайменше один обов'язковий день дистанційної роботи на тиждень там, де це можливо. Також рекомендується субсидувати громадський транспорт і знизити ПДВ на теплові насоси, котли та сонячні панелі.
Брюссель має намір встановити амбіційні цілі в сфері електрифікації, хоча точні показники поки що не затверджені. Для реалізації цих цілей державам запропонують програми "соціального лізингу" екологічних технологій, таких як теплові насоси, електричні автомобілі та компактні акумулятори.
Одночасно представники влади підкреслюють, що ці ініціативи носять лише рекомендаційний характер.
Комісія вже пропонувала схожі рекомендації в 2022 році, закликаючи знизити температуру в приміщеннях на один градус. Ці ініціативи є складовою частиною більш масштабного плану на боротьбу з високими витратами на енергію, що також передбачає електрифікацію та оптимізацію закупівель викопного пального. Деякі заходи, такі як вирішення проблеми нестачі авіаційного пального, наразі все ще знаходяться на стадії розробки.
Документ, який представлять лідерам ЄС, не є обов'язковим, однак Комісія готує два законопроєкти для зниження витрат. Один передбачає зміни на ринку електроенергії для здешевлення її транспортування, інший - коригування податкових правил, щоб електроенергія оподатковувалася нижче, ніж викопне паливо.
Також вивчається перспектива запровадження нульової ставки податку на електричну енергію для енергоємних секторів, в той час як Комісія надаватиме підтримку країнам у створенні механізмів для регулювання цін і забезпечення доходів населення.
Недавно Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) звернулася до Європейського Союзу з проханням створити узгоджений план на випадок введення обмежень на авіаційне паливо у зв'язку з конфліктом на Близькому Сході.
#Росія #Близький Схід #Україна #Європейський Союз #Електрична енергія #Європейська комісія #Брюссель #Субсидія #Паливо #Попит #Викопне паливо #Тепловий насос #Екологія #Ефективне використання енергії #Авіація #Енергетика #Громадський транспорт #Електрифікація #Бізнес #Фінансова оренда #Енергетична галузь #Насос #Електромобіль #Financial Times #Температури #Міжнародна асоціація повітряного транспорту
