Через 36 років після reunifikatsii Nimechchyny, Східний регіон все ще залишається позаду у фінансовому плані, рівні добробуту та представленості в політичних і бізнесових структурах. Яким чином ці розбіжності формують ідентичність та яке місце у цьому процесі займає культура мопеда Simson?
Минуло вже 36 років від моменту возз'єднання Німеччини, однак наслідки десятиліть поділу країни між комуністичним Сходом і демократичним Заходом відчутні й сьогодні. Рівень доходів, накопичені статки, представленість у владі та бізнесі, а подекуди й суспільні настрої досі відрізняються по обидва боки колишнього внутрішньонімецького кордону. Саме цим питанням присвячена цьогорічна урядова доповідь, яку цими дням в Берліні представила уповноважена федерального уряду у справах Східної Німеччини Елізабет Кайзер (Elisabeth Kaiser).
Менша ймовірність просування по кар'єрній сходинці?
Це не є великою новиною, проте різниця у ключових показниках залишається суттєвою: жителі Східної Німеччини в середньому мають нижчі доходи, отримують менші пенсії та володіють скромнішими статками. Саме тому Кайзер, яка народилася в НДР у 1987 році, всього за три роки до об'єднання Німеччини, так активно піднімає питання майнової нерівності.
Протягом багатьох років приватне підприємництво та формування власного фінансового резерву зазнавали серйозних обмежень. "В результаті сім'ї мали можливість накопичити або передати наступним поколінням значно менше", - зазначає Кайзер. Як наслідок, жителі Східної Німеччини мають обмежені можливості для залишення спадку. На думку уродженки Гери, міста в Тюрингії, це безпосередньо впливає на питання соціальної мобільності та кар'єрного зростання.
Наскільки істотними є родинні зв’язки та походження?
І саме з цим, на думку не лише східних німців, справи йдуть не надто добре. Кайзер посилається на проведене на замовлення її відомством дослідження Deutschland-Monitor, аналіз якого досі триває. Хоча окремі висновки вже відомі. Відповідно до них, близько двох третин респондентів переконані, що фінансове та суспільне просування вирішальною мірою залежить від статків, зв'язків і соціального походження.
Це також підтверджується статистикою. Незважаючи на те, що відсоток східних німців на керівних позиціях у вищих структурах федеральної влади зріс з 13,9% у 2022 році до 16,3% на сьогодні, все ж таки Кайзер зазначає: "Чим вищий рівень управління, тим менше представників зі Східної Німеччини".
Східних німців бракує на керівних посадах
З цього уповноважена вона робить чіткий висновок: рівні можливості означають також і вплив на важливі рішення. "Саме тому я вважаю, що східні німці мають бути представлені всюди, де ухвалюються рішення в нашій країні: у міністерствах, державних установах, бізнесі, науці, судовій системі, культурі та масмедіа", - наголошує Кайзер.
У всіх цих сферах вихідці зі Східної Німеччини представлені значно менше, ніж це відповідало б їхній частці в населенні країни, яка становить майже 20 відсотків. Кайзер спирається на статистику Eliten-Monitor, який також був започаткований її відомством. Згідно з цими даними, частка східних німців на керівних посадах у державному та приватному секторах у період з 2018 до 2024 року майже не змінилася: з 10,9 до 12,1 відсотка.
У сфері бізнесу та культури цей показник навіть зменшився. Особливо вражаючим є той факт, що серед топ-менеджерів ста найбільших компаній Німеччини немає жодної особи з Східної Німеччини. Така ж ситуація спостерігається і у військовій галузі. Крім того, представництво східних німців на високих посадах у судовій системі та засобах масової інформації також є недостатнім.
Дані, представлені Eliten-Monitor, є не лише миттєвим відображенням ситуації в певний момент часу, а й свідчать про тривалі тенденції в університетах Єни, Лейпцига та Вищій школі Циттау-Герліц. У рамках цього дослідження розглядається близько трьох тисяч найвищих посад у дванадцяти різних секторах.
Нові стереотипи про Східну Німеччину
Недостатня видимість Східної Німеччини в різних аспектах суспільного життя, очевидно, впливає на самоусвідомлення багатьох людей. Покоління, що з’явилося на світ під час падіння Берлінського муру та об'єднання Німеччини, до якого належить і Кайзер, тривалий час не відчувало себе частиною східнонімецької ідентичності, як зазначає вона. Лише в процесі навчання в школі та під час професійної підготовки їй стало зрозуміло, що між Сходом і Заходом існують певні відмінності, які іноді ставлять її в менш вигідне становище.
Із цим пов'язані й нові стереотипні уявлення про Східну Німеччину, її минуле та сьогодення. "Певною мірою така східнонімецька ідентичність формується і політично, тому що люди шукають орієнтири, шукають щось, що їх об'єднує", - каже Кайзер, посилаючись на численні зустрічі та бесіди. Як приклад вона наводить символічне значення мопеда Simson, який за часів НДР випускався мільйонами і для молодих людей символізував мобільність та свободу.
Чому АдН має пристрасть до мопедів Simson?
"Це починають використовувати в своїх інтересах," - зауважила уповноважена з питань Східної Німеччини. Вона не згадала безпосередньо партію "Альтернатива для Німеччини" (АдН). Справа в тому, що ключові фігури цього політичного об'єднання, яке Федеральне відомство з охорони конституції вважає частково праворадикальним, активно експлуатують популярний мопед на публічних заходах. Один з них, Ульріх Зіґмунд, був провідним кандидатом партії на виборах у земельному парламенті Саксонії-Ангальт.
"Таким чином, формується надзвичайно потужний емоційний зв'язок", - зазначає Кайзер, коментуючи бренд Simson. Відповідаючи на питання щодо АдН та її виборчих досягнень на сході країни, а також нещодавно в Мекленбурзі-Передній Померанії і Берліні, посадовець підкреслює, що результати цих виборів подають тривожний сигнал: міжнародні інвестори та кваліфіковані спеціалісти починають замислюватися: "Чи варто мені їхати туди чи ні?"
Кайзер насамперед називає галузі, які відіграють важливу роль для Східної Німеччини як двигуни економічного розвитку та інновацій: виробництво напівпровідників, дослідження у сфері акумуляторних батарей, медичні та біотехнології, а також відновлювану енергетику. Її побоювання полягають у тому, що економічне зростання в цих галузях може опинитися під загрозою.
#