Volkswagen ID. Polo розпродали ще до початку поставок – новим власникам доведеться очікувати щонайменше 10 місяців.

Мирослав Трінько — головний редактор новин на "Межі". За освітою програміст, але за покликанням журналіст. Захоплююсь верховою їздою, тенісом та Формулою-1. Пишу на теми технологій, бізнесу, штучного інтелекту, смартфонів та електричних автомобілів.

Нещодавно представлений електричний Volkswagen ID. Polo вже став популярним у Європі, і всі його примірники розкуплені. Відкриття замовлень у квітні 2026 року призвело до понад 30 000 попередніх замовлень, хоча автомобілі для клієнтів ще не вийшли на дороги. Тепер покупцям доводиться чекати щонайменше 10 місяців, повідомляє Motor1.

Нестача автомобілів торкнулася всіх варіантів моделі — від початкової версії Trend до спортивного ID. Polo GTI. Базова ціна для моделі Trend починається з €24 995. Цей електрокар обладнаний LFP-батареєю ємністю 37 кВт·год і має двигун потужністю 114 к.с., що забезпечує запас ходу до 323 км за стандартом WLTP.

Версія Life має цінник від €33 795 і може бути оснащена акумулятором NMC ємністю 52 кВт·год. Швидкість зарядки досягає 88 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор з 10% до 80% всього за приблизно 23 хвилини.

У Volkswagen відзначають, що інтерес до моделі ID. Polo виявився значно більшим, ніж спочатку прогнозувалося, особливо у Німеччині. Попит серед споживачів розподілився по всіх варіантах комплектацій, включаючи заплановану версію GTI, яка матиме потужність 223 к.с. Передпродаж цієї моделі розпочнеться цієї осені, а її вартість складатиме трохи менше €40 000.

Головною причиною черги стали обмежені виробничі потужності. ID. Polo випускають на заводі в Марторелі (Іспанія) на одній лінії з Cupra Raval. Обидві моделі використовують платформу MEB entry та конкурують за одні й ті самі виробничі слоти.

Нагадаємо, що Volkswagen наразі стикається з серйозними труднощами через зниження доходів, високі витрати та проблеми з конкурентоспроможністю на ринку. Компанія вже запровадила амбіційну програму оптимізації витрат і планує зменшити чисельність працівників в Німеччині приблизно на 50 000 до 2030 року. Водночас виробник активно працює над укріпленням своїх позицій у сегменті доступних електромобілів, де модель ID. Polo має стати однією з основних новинок.

#Європа #Німеччина #Євро #Журналіст #Іспанія #Volkswagen #Двигун #Смартфон #Штучний інтелект #Бізнес #Програми #Електромобіль #Оскільки #Ват-рік #Формула-1 #Метрична кінська сила #Volkswagen Golf GTI

Читайте також

Найпопулярніше
Скріншот не є юридично обов'язковим документом. Як створити копії документів за допомогою застосунку "Дія".
Електронні платформи на заміну паперовим формальностям: Україна модернізує митні процеси.
Оцініть це, а потім вирушайте на зустріч: які чоловічі імена приносять фінансовий успіх та процвітання у бізнесі.
Актуальне
Державна податкова служба може розглядати списання обладнання, яке було знищене внаслідок ракетного удару, як його продаж: що потрібно знати платникам податків - sud.ua.
Російський безпілотник здійснив атаку на елеватор агрокомпанії "Прометей" у Миколаєві.
Від швидкості до зручності: як еволюціонує конкурентне середовище на ринку мікрофінансових організацій.
Теги