Зростання тарифів на вантажні перевезення "Укрзалізниці" негативно вплине на ситуацію в гірничо-металургійній галузі, де деякі підприємства вже призупинили або зменшили обсяги виробництва.
Цю інформацію озвучив Олександр Каленков, президент асоціації "Укрметалургпром", повідомляє "Економічна правда".
Згідно з оцінками "Укрзалізниці", після коригування тарифів вартість доставки тонни руди на середню відстань зросте на 160,4 грн, досягнувши 604 грн. Каленков підкреслює, що експортерам не вдасться просто включити ці додаткові витрати у вартість продукції, оскільки ціни на руду та метал визначаються світовими ринковими умовами. Таким чином, підвищення витрат на залізничну логістику суттєво вплине на зниження прибутків підприємств.
"На сьогоднішній день володіти бізнесом в Україні - це, по суті, просто витрачати гроші", - підкреслив Каленков.
За його словами, нові тарифи накладаються на інші проблеми галузі: ціни на електроенергію, торговельні обмеження та запровадження в ЄС механізму CBAM - вуглецевого податку на імпорт окремої продукції. Частина підприємств у Кривому Розі, Марганці, Нікополі та Запоріжжі вже зупинилася або зменшила обсяги виробництва.
Каленков прогнозує, що через чергове подорожчання "Укрзалізниця" може втратити понад 10% вантажів гірничо-металургійного комплексу. Підприємства, які можуть перейти на автомобільний транспорт, уже роблять це, тоді як для металургів, гірників і хіміків такої альтернативи часто немає.
"Усі, хто могли втекти від "Укрзалізниці", зробили це, а ті, хто не можуть, просто зупинятимуть виробництва. Не зможуть втекти хіміки, металурги та гірники", - наголосив він.
Раніше Олександр Трохимець, віцепрезидент з енергетики Українського національного комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine), підкреслив, що фінансові труднощі АТ "Укрзалізниця" не можна подолати лише шляхом чергового підвищення тарифів на вантажні перевезення. Основною причиною цих проблем є не вантажний сегмент, а постійні збитки, пов'язані з пасажирськими перевезеннями.
#Україна #Європейський Союз #Крим #Електрична енергія #Запоріжжя #Металургія #Нікополь, Україна #Логістика #Імпорт #Бізнес #Посада #Метал #Ми #Енергетична галузь #«Українська правда» #Компаній #Президент (урядова посада) #Українська залізниця #Суперники #Автомобільні перевезення
