Нідерландські рибалки стикаються з серйозними проблемами, оскільки їхні судна залишаються без діла через зростання цін на дизельне паливо.

Кораблі нідерландських риболовецьких компаній залишаються в порту через надзвичайно високі ціни на паливо, що робить нерентабельним їх вихід на улов.

Про це повідомляє Reuters, пише "Європейська правда".

Глобальне подорожчання енергоресурсів, у тому числі пального, через війну на Близькому Сході відчутно вплинуло на риболовну індустрію у Європі.

За інформацією представників індустрії, не менше ніж половина риболовецьких суден з Нідерландів цього тижня залишалася в порту, оскільки компанії визнали, що витрати на паливо роблять такі рейси економічно невигідними.

У разі деяких спеціалізованих траулерів, що споживають значну кількість пального, у портах збереглося 80-90% запасів.

Згідно з інформацією представника асоціації риболовного бізнесу Нідерландів, до початку конфлікту на Близькому Сході тижневі витрати на паливо становили близько 12-13 тисяч євро, але зараз ця цифра зросла до 30 тисяч євро. Це приблизно еквівалентно ринковій вартості риби, яку судна могли б виловити та реалізувати в цьому сезоні, не враховуючи витрати на зарплату та інші потреби.

Якщо ця тенденція продовжиться, деякі види риби можуть стати більш дефіцитними і коштувати дорожче.

Швидке зростання цін на паливо внаслідок конфлікту між США та Ізраїлем проти Ірану змусило ряд європейських держав вжити різноманітні спеціальні заходи для протидії зловживанням та пом’якшення підвищення вартості пального.

Парламент Норвегії схвалив тимчасове зниження податків на пальне та окремого податку за користування дорогами.

У Польщі зменшили податок на додану вартість та акциз на паливні продукти. Тим часом у Німеччині запровадили заборону на підвищення цін на автозаправних станціях більше одного разу на добу, а також посилили контроль за формуванням цін.