Найскладніша обстановка в історії України: внаслідок атак на порти Одещини експорт зерна знизився вдвічі — які наслідки це матиме для цін на хліб?

Через обстріли портів Одещини експорт зерна впав удвічі, а фермери змушені продавати пшеницю у збиток.

Цю інформацію висвітлює в своєму репортажі кореспондент ТСН Дмитро Фурдак.

Збиткові ціни та заповнені ангари на Київщині

Фермер Євгеній Канарейкін вітає нас у своєму ангарі на Київщині. З одного боку приміщення розташована велика купа пшениці, а з іншого – зібраний урожай соняшника. Зазвичай в цей час року запаси повинні бути меншими.

Євгеній Канарейкін, фермер: "Зараз у нас собівартість оцієї пшениці 5500 за тонну. Ми почали продавати по 6 тисяч. Ще куди не йшло. Ну, коли зараз 4 тисячі -- це собі прямий збиток, ну хай вона краще полежить".

Війна значно знизила ціни на зерно в Україні. Починаючи з кінця липня 2026 року, усі три порти Одеської області залишаються закритими через регулярні обстріли з боку Росії. Обсяги експорту зменшилися більш ніж удвічі, що призвело до надлишку зерна на ринку і, відповідно, до зниження вартості.

Євгеній Канарейкін зазначив: "Цього року нам вдалося зібрати 600 тонн продукції, а на складі залишилося 400 тонн. Це означає, що ми реалізували лише третину, і така кількість продажів необхідна для забезпечення оборотних коштів на нашому рахунку".

Експорт упав удвічі: найгірша ситуація за часи незалежності

До повномасштабної війни Україна щороку після збору врожаю станом на листопад експортувала в середньому 10 мільйонів тонн пшениці. Навіть після 2022 року нам вдавалося продавати на цю дату за кордон шість мільйонів тонн збіжжя. Цьогоріч цей показник -- вдвічі менший.

Денис Марчук зазначив: "Якщо ми продовжимо відвантажувати зерно такими темпами, як зараз, то в наступний сезон ми вступимо з перехідними залишками приблизно 35-40 мільйонів тонн".

Коли морські шляхи стали недоступними, Україна переорієнтувалася на залізницю та автомобільне сполучення. Це довше і дорожче. І потужності вже на максимумі. Інфраструктура сусідів України теж не розрахована на такі обсяги.

Денис Марчук заявив: "Найскладніша ситуація, з якою ми зіткнулися під час війни, є фактично найважчою за весь час існування незалежної України".

Внаслідок зниження експорту найбільше страждає державний бюджет, оскільки це критично важливі валютні надходження. У 2022 році вдалося укласти угоду щодо зернового коридору в Чорному морі, який проіснував рік. Наразі немає жодних прогнозів щодо термінів відновлення роботи портів Одещини.

Тарас Висоцький зазначив: "Є ряд країн та регіонів, які критично залежать від імпорту пшениці з Чорноморського регіону, особливо з України. Саме тому міжнародні партнери, такі як Туреччина, Єгипет та Індія, ініціювали кілька заходів для вирішення питань безпеки чорноморської торгівлі, особливо в сфері аграрної продукції. Проте наразі всі ці ініціативи залишилися без відповіді та реакції з боку країни-агресора".

Євгеній Канарейкін, фермер: "Якась перспектива є. І я не думаю, що це надовго затягнеться, тому що навіть ті самі орки -- вони зацікавлені, щоб Чорне море працювало. Недаремно наш президент ось був у Ердогана, вони деталізували це, як же зробити, щоб таки Чорне море запрацювало".

Прогнозування цін на олійні культури та можливість зниження вартості хліба.

Євгеній Канарейкін ділиться з нами таємницями ведення бізнесу. Наприклад, наразі його компанія активно збільшує продажі олійних культур, таких як соняшник та ріпак, адже їхня вартість знизилась найменше. А вже зараз ми можемо ознайомитися з його планами на наступний рік, які стали помітними.

Євгеній Канарейкін зазначає: "Дивіться, я вирвав рослину, і вона вийшла без кореня, який залишився в грунті. Це вже позитивний знак, адже коренева система достатньо розвинена і почала функціонувати."

Пан Євгеній радіє новим паросткам озимої пшениці, які обіцяють хороший врожай наступного року. Незважаючи на невизначеність щодо цьогорічного збору, аграрій має сміливі наміри. Його компанія розширила посіви, додавши ще 50 гектарів під ріпак та пшеницю.

Євгеній Канарейкін: "Знаєте, я маю 30-річний досвід у фермерстві, і можу сказати, що, незважаючи на всі виклики, з якими стикається світ — чи то ціни, чи порти, — коли виходиш на поле, все залишається на своїх місцях, життя триває".

Не слід очікувати, що зниження цін на дешеве зерно призведе до зниження вартості хліба, стверджують експерти. Інші елементи, які формують ціну буханець, зокрема вартість пального, компенсують зниження вартості пшениці.