"Несе значне навантаження", -- зазначає Сухомлин, що дорога "Миколаїв-Одеса" має бути перетворена на платний автобан.

Уряд має намір ввести платні участки на автомобільних трасах "Миколаїв-Одеса" і "Одеса-Рені".

Цю інформацію озвучив Сергій Сухомлин, керівник Державного агентства відновлення, в інтерв'ю для Новини live.

На даний момент це питання перебуває в обговоренні з представниками Світового банку та Європейського банку реконструкції та розвитку. Проте, як він зазначив, реалізацію цих проектів поки що гальмують ризики, пов'язані з війною: інвестори стикаються з труднощами у страхуванні своїх інвестицій, а також відсутні гарантії їх повернення.

-- Це абсолютно реальна історія. І навіть на сьогодні міжнародний бізнес, деякі фонди вже починають говорити про будівництво таких доріг. Сьогодні в країні війна. Зрозуміло, що питання страхування, питання повернення коштів достатньо обмежують цей процес. Але напрямки, зрозуміло, що це буде сполучення з Європою. Те, що ми на сьогодні розглядаємо разом з великими донорами -- Світовим банком, Європейським банком реконструкції та розвитку -- це може бути "Одеса-Рені". Вона також потрібна для розвитку України, розвитку портів Одеської області. Це дорога "Миколаїв-Одеса", яка має величезне навантаження і від експортерів сільгосппродукції, які спрямовують свою продукцію в українські порти. А також багато інших доріг, які можуть дати людям можливість пересуватися безпечно, а головне швидко. І при цьому, зекономивши паливо, яке сьогодні теж недешеве, доїхати до із пункту А в пункт Б, -- сказав Сергій Сухомлин.

У 2020 році Давид Арахамія, лідер парламентської фракції "Слуга народу", оголосив про плани розширення ділянки дороги М-14 між Миколаєвом і Одесою до чотирьох смуг. Згідно з його словами, фінансування цього проєкту буде закладено у державний бюджет на 2021 рік.

Він підкреслив, що розширення шляху сприятиме зниженню кількості ДТП на відрізку "Миколаїв-Одеса", відомому як "дорога смерті".

У вересні 2021 року керівники Миколаївської, Одеської та Херсонської обласних адміністрацій направили звернення до президента України Володимира Зеленського, в якому висловили прохання щодо розширення траси М-14 до чотирьох смуг.

У грудні 2021 року, відповідаючи на запитання представників ЗМІ, голова Миколаївської обласної державної адміністрації Віталій Кім висловив бажання залишити по собі добру пам’ять серед мешканців регіону завдяки втіленим інфраструктурним ініціативам, зокрема, через будівництво чотирисмугової дороги до Одеси.

У грудні 2024 року під час прес-конференції Віталій Кім повідомив, що проєкт створення нової чотирисмугової дороги, яка з’єднає Миколаїв з Одесою, тимчасово зупинено. Він зазначив, що реалізацію цього та інших значних ініціатив у регіоні призупинено через брак фінансування та поточні умови безпеки.

На даний момент Миколаївська область проводить переговори з компанією з Південної Кореї щодо реалізації проекту будівництва цієї чотирисмугової дороги.

#Порт #Інвестиції #Європа #Південна Корея #Володимир Зеленський #Президент України #Інвестор #Експорт #Одеська область #Одеса #Паливо #Журналіст #Херсонська область #Миколаївська область #Світовий банк #Історія #Давид Арахамія #Миколаїв #Європейський банк реконструкції та розвитку #Бізнес #Держава (політика) #«Слуга народу» (політична партія) #Голова Миколаївської області

Читайте також

Найпопулярніше
Скріншот не є юридично обов'язковим документом. Як створити копії документів за допомогою застосунку "Дія".
Електронні платформи на заміну паперовим формальностям: Україна модернізує митні процеси.
Оцініть це, а потім вирушайте на зустріч: які чоловічі імена приносять фінансовий успіх та процвітання у бізнесі.
Актуальне
У Кремлі вирішили підтримати занепадну економіку, покладаючись на мільярдерів: які зміни їх чекають.
Міністерство розвитку значно полегшує перетин кордону для легкових автомобілів.
Тисячі нарікань на торговців. Які труднощі найчастіше виникають у покупців в Україні?
Теги