Середній вік китайських електромобілів на дорогах становить лише 1,8 року, тоді як для автомобілів з бензиновим двигуном цей показник дорівнює 8,2 року.
Цю інформацію передає "21st Century Business Herald", посилаючись на доповідь Китайської асоціації автомобільної промисловості та консалтингової фірми Hejun Consulting, повідомляє Bloomberg.
"21st Century Business Herald" підкреслює, що цей термін є значно коротшим, ніж період, протягом якого численні споживачі активно використовують свої мобільні телефони.
Швидкий розвиток технологій у галузі акумуляторів, програмного забезпечення та мікросхем призводить до оперативнішого оновлення автомобільних моделей. Крім того, зниження вартості при перепродажу може стимулювати власників частіше змінювати свої автомобілі, підкреслює видання.
Згідно з його інформацією, через три роки середня вартість електромобіля буде на рівні 43,35 % від його первісної ціни, що є нижчим показником у порівнянні з традиційними автомобілями.
Як повідомляє газета, покупці віком до 35 років є основною клієнтською базою для автомобілів на нових видах енергії і, як правило, надають великого значення функціям інтелектуального керування та цифровим можливостям.
Згідно з інформацією, наданою китайською автомобільною платформою Dongchedi, 43% власників електромобілів ухвалюють рішення про заміну своїх автомобілів, головним чином, щоб отримати нові інтелектуальні функції та підвищити комфорт користування.
Фонові дані. Раніше видання Mind інформувало, що в результаті підрахунків за перші три місяці 2026 року українські водії купили 2608 легкових автомобілів, вироблених в Китаї.
#Китай (регіон) #Програмне забезпечення #Китай #Мобільний телефон #Інтегральна схема #Акумулятор #Енергетика #Бензиновий двигун #Електромобіль #Оскільки