Нафта з Росії "по 70": дійсна вартість чи ілюзорна перспектива?
У медіапейзаже активно з'являються новини про те, що вартість російської нафти Urals перевищила 70 доларів за барель, що сталося вперше з 2025 року. Джерела інформації, такі як ЗМІ та соціальні мережі, посилаються на аналітику від платформи Trading Economics.
Мовляв, підвищення ціни на російську нафту відбувається на тлі загострення конфліктів на Близькому Сході та блокування Ормузької протоки.
Згідно з інформацією Bloomberg, Індія, ймовірно, вже на етапі підготовки до імпорту 1,4 мільйона барелів нафти, які змінили своє напрямок з Східної Азії.
Проте Геннадій Рябцев, директор спеціальних проектів НТЦ "Психея", закликає утриматися від швидких висновків щодо "збагачення" Кремля.
Експерт підкреслює, що на міжнародному ринку котирування російської нафти Urals фактично відсутні. Вона виключена з торгових операцій, що ускладнює визначення її точної ринкової вартості.
Вартість Urals можна аналізувати лише на основі даних з портів відвантаження, проте:
"Я не можу зрозуміти, чому ціна становить 70 доларів. Зважаючи на нещодавні знижки, це просто неможливо," - зазначає експерт.
Як відомо, у державному бюджеті країни-агресора на 2026 рік передбачено, що вартість нафти складе 59 доларів за барель, проте фактична ситуація виявляється ще більш несприятливою.
Адже через низькі доходи уряд РФ готується переглядати умови компенсацій для видобувних компаній, і ці коригування будуть не на користь бізнесу, підкреслив Рябцев.
Незважаючи на короткочасні зміни, фахівець вважає невірним стверджувати, що Росія отримує вигоду з цієї обставини. Він роз'яснює:
"Звісно, Росії може виграти завтра-післязавтра, коли та чи інша партія нафти буде коштувати дещо дорожче, ніж та партія нафти, яка відпускалася 2 чи 3 тижні тому. Але оцінювати нафтогазові доходи РФ за однією чи двома партіями нафти можуть лише люди, які не розуміють, як працює нафтовий ринок", - підсумував Рябцев.
Таким чином, попри "красиві" цифри на графіках, нафтогазові доходи агресора залишаються під тиском через відсутність реальних ринків збуту за високою ціною.
Нагадуємо, що нещодавно глобальні ціни на нафту піднялися внаслідок нового загострення ситуації на Близькому Сході. Іран висловив загрозу завдати ударів по суднам у Ормузькій протоці, котра є одним із найважливіших морських шляхів у світі.
Через цю вузьку протоку проходить приблизно п'ята частина всієї нафти, яку транспортують морем. Тому будь-яка загроза для судноплавства одразу впливає на світові ринки.
На даний момент ціна на нафту марки Brent становить приблизно 83 долари за барель.
У той же час західні медіа вказують на те, що Росії не вдалося повністю скористатися підвищенням цін. Це, зокрема, сталося через українські удари по енергетичних об'єктах та логістичних мережах.
Окрім цього, санкції продовжують негативно впливати на фінансові надходження Москви. Держави "Великої сімки" запровадили ліміт цін на російську нафту, що зменшує її доходи.
Суттєвим фактором стало зменшення імпорту з боку Індії. Протягом останніх тижнів індійські нафтопереробники почали знижувати обсяги закупівель російської нафти, оскільки виникли побоювання щодо можливих ускладнень у торгівлі зі Сполученими Штатами.
Через це Росії довелося шукати нових покупців. Частину обсягів почали активніше переорієнтовувати на Китай, пропонуючи більші знижки.
#Китай (регіон) #Порт #Росія #Іран #Близький Схід #Москва #Російська мова #Логістика #Московський Кремль #Світовий ринок #Bloomberg L.P. #Індія #Експерт #Нафта #Корабель #Торгівля #Східна Азія #Нафтопереробний завод #Бізнес #Бочка (одиниця виміру) #Судноплавний канал #Ормузька протока
