В Україні внесли зміни до регламенту міжнародних автомобільних перевезень: які нововведення очікують учасників ринку -- Delo.ua

Основні інновації для транспортних компаній

Тепер обов'язковий термін перевірки транспортних засобів для перевезень під митними печатками збільшено до трьох років замість попередніх двох. В результаті, свідоцтва про допущення тепер дійсні протягом трьох років, що дозволить перевізникам економити час та ресурси.

Якщо перевезення почалося до закінчення терміну дії свідоцтва, документ залишається дійсним до моменту доставки вантажу до кінцевого пункту призначення. Це гарантує безперервність перевезень та мінімізує ризики затримок.

Ці зміни вже вступили в силу в Україні. Вони допоможуть покращити планування логістичних процесів, знизити адміністративні бар'єри для бізнесу та зміцнити довіру до митної системи країни.

Інформація про впроваджені зміни вже зафіксована в Єдиному державному реєстрі нормативно-правових документів.

Конвенція про міжнародне транспортування вантажів за допомогою книжки МДП (Міжнародна конвенція про перевезення вантажів) є міжнародною угодою, що була затверджена в 1975 році під егідою Європейської економічної комісії Організації Об'єднаних Націй.

Основною метою є розробка системи перевезення вантажів, яка полегшує процеси їх оформлення під час перетворення кордонів.

Асоціація міжнародних автомобільних перевізників України, що була створена у 1991 році, виконує функцію захисту інтересів українських перевізників у рамках Міжнародного Союзу Автомобільного Транспорту (МСАТ) та системи МДП. Ця організація уповноважена на видачу книжок МДП.

Carnet TIR (також відомий як книжка МДП) — це митний документ, який забезпечує можливість транспортування вантажів через міжнародні кордони в опломбованих митницею автомобільних кузовах або контейнерах. Він дозволяє спростити митні процедури між країнами, що визнають Конвенцію МДП.

Нагадаємо, що впродовж перших трьох місяців 2025 року було оформлено 25,8 тисяч транзитних декларацій у рамках процедури спільного транзиту. Цей показник перевищує аналогічний результат 2024 року більш ніж на 2 тисячі декларацій. Це є найвищим обсягом поданих декларацій за квартал з моменту, коли Україна приєдналася до Конвенції про процедуру спільного транзиту.