Норвезькі комплектуючі для вантажних автомобілів надходять до Росії через територію Туреччини, уникаючи при цьому санкцій - "Схеми".

Норвезька компанія-виробник автомобільних запчастин Kongsberg Automotive протягом 2022-2024 років продала підсанкційних деталей для вантажівок на 2,7 мільйона євро турецькій компанії Hidirusta Otomotiv, яка, попри експортні обмеження Євросоюзу, перепродала їх до Росії фірмам, повʼязаним з оборонним комплексом. Про це йдеться у спільному розслідуванні проєкту "Схеми" (Радіо Свобода) та норвезького суспільного мовника NRK.

За інформацією журналістів, отриманою від джерел з доступом до даних митниці РФ, із липня 2022 року по квітень 2024 року Hidirusta Otomotiv здійснила понад сто поставок підсанкційних деталей виробництва Kongsberg Automotive до Росії. До 2022 року ця турецька компанія взагалі не торгувала з Росією, а після початку повномасштабної війни основним ринком збуту Hidirusta Otomotiv стала Росія.

Російські компанії, які купували норвезькі деталі для вантажівок в турецької Hidirusta Otomotiv, своєю чергою пов'язані з оборонним сектором РФ.

Зокрема, йдеться про компанію "А.П.Р.", яка забезпечувала автозапчастинами "Оренбургагроснабтехсервіс". Ця компанія має ділові зв'язки з "Кіровським заводом", що перебуває під американськими санкціями з 2023 року. Одне з його дочірніх підприємств, "Универсалмаш", спеціалізується на виробництві гусеничних шасі для російської техніки, яка задіяна у війні проти України.

Ще один імпортер Hidirusta Otomotiv - "Грузавтозапчасть-36". Ця фірма співпрацює з компанією "Балтийский Лизинг", яка постачала техніку для російських військових полігонів.

З початком повномасштабної війни Росія почала інтенсивніше використовувати цивільні вантажні автомобілі для перевезення військової техніки та особового складу. Ці транспортні засоби також можуть бути використані для запуску бойових безпілотників, таких як Shahed-136, які Росія застосовує для атак на Україну.

Досліджуйте також: Литовська митниця посилює нагляд за вантажівками з Білорусі та Росії у зв'язку зі зливом пального.

Представники компанії Kongsberg Automotive повідомили журналістам, що всі прямі поставки до Росії були призупинені ще в 2022 році. Проте, вони не контролюють подальший перепродаж своїх компонентів після їх реалізації. Керівництво Kongsberg Automotive визнало, що їм слід було ретельніше перевірити компанію Hidirusta Otomotiv перед початком співпраці, і запевнили, що не мали інформації про перепродаж своїх товарів цією фірмою до Росії. У відповідь на результати журналістського розслідування компанія Kongsberg Automotive розірвала угоду з Hidirusta Otomotiv та запровадила нові, більш жорсткі процедури перевірки своїх партнерів.

Турецька компанія Hidirusta Otomotiv і її російські партнери "А.П.Р." та "Грузавтозапчасть-36" не надали коментарів на запити журналістів.

Уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк у коментарі "Схемам" та NRK зазначив, що подібні випадки обходу заборон через Туреччину "підривають ефективність санкційної політики Європейського союзу".

Kongsberg Automotive спеціалізується на виготовленні автомобільних компонентів для відомих європейських марок, серед яких Volvo, Ford, Scania та Jaguar Land Rover.