Ferrari призупиняє свої поставки до країн Близького Сходу через військові конфлікти в цьому регіоні | УНН

Італійська компанія Ferrari, відома своїми розкішними спортивними автомобілями, оголосила в четвер про тимчасове зупинення постачань до Близького Сходу у зв'язку з конфліктом у цьому регіоні, повідомляє УНН з посиланням на Reuters.

"Компанія заявила: 'Ми ретельно відстежуємо ситуацію на Близькому Сході та можливі впливи на наш бізнес.'"

"На даному етапі ми тимчасово зупинили постачання в цей регіон, при цьому здійснюючи лише обмежену кількість авіапостачань", - зазначили в компанії.

Як повідомляє Bloomberg, котирування акцій Ferrari в Мілані знову знизилися, зафіксувавши падіння на 4,6%. З початку року їх вартість зменшилася приблизно на 12%.

Цей крок, пише Bloomberg, підкреслює, як геополітичні ризики починають впливати на логістику автовиробників класу люкс, навіть попри те, що низькі обсяги виробництва Ferrari та багаторічний портфель замовлень допомагають пом'якшити потенційні збої. Такі компанії, як Porsche AG та Mercedes-Benz Group AG, уже постраждали від зниження попиту на автомобілі класу люкс у Китаї.

Генеральний директор Bentley, Франк-Штеффен Валлізер, повідомив цього тижня, що компанія не змінювала свої обсяги виробництва, незважаючи на загострення конфлікту, хоча попит у цьому регіоні знизився. Як і Ferrari, дочірня компанія Volkswagen AG призупинила постачання автомобілів до Близького Сходу.

"На даний момент ми не спостерігаємо жодних негативних наслідків для нашого виробництва, - зазначив Валізер під час річної телефонної конференції. - Проте, очевидно, що у мешканців Близького Сходу зараз є інші пріоритети, аніж придбання нового Bentley."

Цей регіон виступає важливим ринком для виробників товарів класу люкс, чиї акції зазнали падіння з початку війни 28 лютого. За оцінками аналітиків UBS, цього тижня інвесторські настрої щодо європейських акцій компаній розкішного сегмента досягли найнижчого рівня за останні роки через конфлікт у цій частині світу.

Німецька компанія Mansory, яка спеціалізується на тюнінгу елітних автомобілів таких брендів, як Rolls-Royce і Ferrari, спростувала інформацію про повне припинення постачань на Близький Схід. Як повідомив представник фірми, компанія підходить до оцінки поставок індивідуально, оскільки витрати на авіаперевезення в даний момент у три-чотири рази перевищують звичні, а можливості морських перевезень залишаються обмеженими.

Історично Ferrari здобувала перевагу завдяки своїй здатності ефективно управляти ланцюгом постачання, завдяки розгалуженому портфелю замовлень. Це дозволяло компанії адаптуватися до змін у попиті та перенаправляти поставки між різними регіонами за необхідності.

Відповідно до річного звіту компанії, у 2025 році Близький Схід складав приблизно 4,6% від загального обсягу світових поставок, що свідчить про його порівняно невелику роль у загальному контексті.