У Росії військово-транспортна авіація зазнала серйозних проблем: десятки літаків виявилися непридатними для ремонту.

На території РФ відсутні необхідні потужності для виробництва комплектуючих до літаків "Антонова".

У росіян, ймовірно, є суттєві та системні проблеми з підтриманням технічного стану "ядра" їх військово-транспортної та патрульної авіації, яке складають літаки "Антонова". Про це пише Defense Express.

У серпні 2025 року було зазначено, що авіаційні сили "національної гвардії" Російської Федерації та ФСБ використовували близько 368 літаків моделей Ан-12, Ан-26 та Ан-72. Серед них 143 літаки вимагають ремонту, проте, судячи з усього, його проведення є неможливим.

Як пишуть російські ЗМІ, на території Росії відсутні необхідні потужності для виробництва комплектуючих до літаків "Антонова". Підприємства російського ВПК не здатні виконати контрактні зобов'язання з обслуговування таких літаків у встановлені контрактами терміни. У виданні нагадали, що чинна нормативна база РФ передбачає кримінальну відповідальність у разі "зриву виконання оборонного замовлення".

Російські засоби масової інформації повідомляють, що ця інформація стала доступною для широкої аудиторії "через витік відповідних документів". Мова йде про витік переписки між компанією "Авіаремонт" та корпорацією "Ростех".

У статті вказано, що авіаційний парк "національної гвардії" Російської Федерації складається з 29 транспортних літаків, серед яких можна знайти моделі Ан-12, Ан-26 та Ан-72. Військово-транспортна авіація Військових космічних сил Росії нараховує приблизно 424 літаки, з яких на папері значаться 113 одиниць Ан-26, 44 борти Ан-26БК та 25 літаків Ан-72, що в сумі становить 182 одиниці.

Business Insider раніше повідомляв, що російські військові повітряні сили значно підвищили свою небезпеку і тепер представляють серйознішу загрозу для НАТО, ніж це було до початку повномасштабного вторгнення в Україну в лютому 2022 року.

Чимало фахівців зазначають, що в умовах війни в Україні російські пілоти здобули унікальний бойовий досвід, якого бракує багатьом західним авіаторам. На їхню думку, втрати російських повітряних сил не впливають суттєво на військову спроможність Росії.