За словами експертів, Starlink дозволяє забезпечувати інтернет навіть над океаном.
Підприємець Ілон Маск та його проект Starlink поступово завойовують популярність серед авіаційних компаній, оскільки попит на швидкісний WiFi зростає. Як повідомляє Business Insider, у січні авіагрупа Lufthansa оголосила про намір впровадити систему Starlink, з запуском послуги запланованим на другу половину 2026 року.
Варто відзначити, що Lufthansa є не лише авіаперевізником з Німеччини, але й власником ряду інших авіакомпаній у Європі, зокрема національних перевізників Австрії, Бельгії, Італії та Швейцарії. Флот Lufthansa складається приблизно з 850 літаків, і вже понад 30 авіакомпаній мають намір інтегрувати Starlink.
"У жовтні минулого року Business Insider провів тестування Starlink на борту першого рейсу Qatar Airways, обладнаного цією системою. Результати показали, що швидкість з'єднання досягла 215 Мбіт/с, що забезпечує безперебійну якість відеодзвінків і є вищим показником, ніж у багатьох кабельних інтернет-сервісів", - зазначено в статті.
Згідно з експертними оцінками, Starlink функціонує завдяки мережі з більш ніж 7 000 супутників, що робить можливим доступ до інтернету навіть у важкодоступних місцях, таких як простори над океаном. Ці супутники розташовані на низькій орбіті навколо Землі, що сприяє високій швидкості з'єднання, але може створювати проблеми для астрономічних спостережень.
Проте Starlink не є єдиним рішенням.Так, JetBlue використовує Amazon Leo, який працює схожим чином, але наразі має лише 150 супутників. Іншим конкурентом є Viasat, яким користуються Delta Air Lines і American Airlines, але у нього лише кілька супутників на геостаціонарній орбіті, що створює більшу затримку сигналу. Business Insider пише:
"Starlink прагне закріпити своє домінування. Чим популярніша система, тим більше авіакомпаній можуть підключатися, щоб не відставати від конкурентів. Всі авіакомпанії пропонують Starlink безкоштовно, хоча деякі вимагають реєстрації у програмах лояльності".
Авіаперевізники, що вже анонсували впровадження Starlink:
Нагадуємо, що авіаперевізники значно посилили вимоги до ручної поклажі. На думку експерта, це зумовлено затримками в посадці, викликаними великою кількістю валіз у салоні, а також небезпекою для бортпровідників і пасажирів під час надзвичайних ситуацій. Колишній пілот і спеціаліст з авіабезпеки зазначив, що надмірна кількість ручної поклажі серйозно впливає на час вильоту, а нові, більш суворі правила є не просто бажанням авіакомпаній, а необхідністю забезпечення безпеки.
#Підприємництво #Європа #Швидкість #Німеччина #Інтернет #Ілон Маск #Пілот літака #Швейцарія #Австрія #Італія #Конкуренція (економіка) #Amazon (компанія) #Бельгія #Авіакомпанія #Земля #Американські авіалінії #Wi-Fi #Геостаціонарна орбіта #Природний супутник #Орбіта #Стюардеса #Lufthansa #Літак #Starlink #Бізнес-інсайдер #Катарські авіалінії #Авіакомпанія Delta Air Lines #Астроном #JetBlue