Мирослав Трінько є випусковим редактором новин на "Межі". Хоча його освіта в галузі програмування, професійно він реалізується в журналістиці. У вільний час займається верховою їздою, грає в теніс і є шанувальником Формули-1. Пише на теми технологій, бізнесу, штучного інтелекту, смартфонів та електричних автомобілів.
Geely Auto Group відкрила у Китаї центр тестування автомобільної безпеки. Новий комплекс розташований у затоці Ханчжоу, провінція Чжецзян, і вже отримав статус наймасштабнішої та найсучаснішої лабораторії такого типу у світі. Компанія інвестувала в проєкт понад 2 млрд юанів - приблизно €248 млн, пише EVArena.
Цей об'єкт - не просто майданчик для краш-тестів. Geely позиціонує його як основу нового підходу до автомобільної безпеки, який отримав назву "Comprehensive Safety 2.0". Йдеться не лише про захист пасажирів під час аварій, а про ширшу концепцію: нуль смертей, нуль шкоди здоров'ю, нуль майнових втрат і нуль витоків персональних даних. Тому центр займається не тільки фізичною безпекою, а й кіберзахистом автомобілів, безпекою програмного забезпечення та якістю повітря в салоні.
Вражаючі масштаби лабораторії дійсно вражають. Основна зона випробувань займає близько 82 тисяч квадратних метрів — це більше, ніж десять футбольних полів. Всередині знаходиться найдовша у світі критa трасa для краш-тестів, що має довжину понад 293 метри. Додатково, комплекс оснащений величезним кліматичним аеродинамічним тунелем площею понад 28 тисяч квадратів, здатним імітувати вітрові швидкості до 250 км/год, а також погодні явища, такі як дощ, сніг і інтенсивне сонячне випромінювання. Завдяки цим характеристикам центр встановив п’ять рекордів Гіннеса.
Під час відкриття Geely провела публічний краш-тест, зіткнувши два автомобілі Lynk & Co 900. Загалом у центрі доступні 27 типів випробувань - від тестів систем допомоги водієві та захисту пішоходів до перевірок мережевої безпеки автомобілів. Окремо працює команда "Golden Nose", яка оцінює наявність шкідливих речовин і запахів у салоні.
Geely оголосила про намір заснувати лабораторію, яка буде доступна для інших автомобільних виробників та наукових установ, таких як CATARC і Університет Цінхуа. Компанія підкреслює, що забезпечення безпеки є спільною відповідальністю для всього сектора, і новий центр покликаний стати міжнародним еталоном у розробці більш безпечних електромобілів.
#Китай (регіон) #Машина. #Євро #Нещасний випадок #Журналіст #Повітря #Сніг #Юань Женьміньбі #Сонячна енергія #Вітер #Електромобіль #Geely #Пасажир #Смартфон #Програміст #Здоров'я #Дощ #Ханчжоу #Формула-1 #Тунель #Штучний інтелект #Бізнес #Краш-тест #Чжецзян #Аеродинаміка
