Народний депутат від фракції "Європейська Солідарність" Ніна Южаніна пропонує ввести тимчасове пільгове розмитнення генераторів, які громадяни України імпортують з-за кордону, з метою уникнення енергетичної кризи.
"Ми з вами живемо в умовах повномасштабної війни вже четвертий рік. І за цей час енергетична система України стала однією з ключових цілей ворога. Руйнування енергетичних об'єктів у 2022 році, починаючи з листопада, у 2025 році, а особливо масовані атаки на початку 2026 року призвели не просто до дефіциту електроенергії, вони призвели до хронічної нестабільності електропостачання по всій країні. Стабілізаційні та аварійні відключення стали для українців не винятком, а вже просто нормою. А після ракетних обстрілів ми маємо тривалі повні відключення електроенергії в цілих регіонах. І в цих умовах держава фактично переклала відповідальність за енергетичну безпеку, за забезпечення електроенергії на бізнеси громадян", - пояснює народна депутатка.
Як зазначила Южаніна, на практиці підприємства, малий бізнес, багатоквартирні будинки, лікарні, школи та приватні домогосподарства змушені самостійно забезпечувати себе електричною енергією.
Люди активно придбавають інвертори, акумулятори та генератори, часто за власні кошти, в основному за кордоном, через значний дефіцит на даний момент. Які проблеми вони зустрічають? Протягом останніх двох тижнів отримано багато дзвінків від людей, які опинилися на митниці з придбаним обладнанням. Виявляється, деякі види техніки звільнені від митних зборів та ПДВ, а інші – ні, - зазначає Южаніна. Вона також нагадала, що чинне законодавство надає пільги від митних платежів:
* інвертори різних потужностей,
* літій-іонні акумулятори понад 100 А·год,
* фотоелектричні модулі,
* вітрогенератори,
* бензинові генератори понад 7,5 кВт.
Згідно з словами Южаніної, бензинові генератори потужністю до 7,5 кВт не підлягають звільненню, тоді як дизельні генератори, незалежно від їхньої потужності, також не мають жодних пільг.
"Як пояснити людям, чому саме генератори до 7,5 кВт, це стандарт для приватного будинку, для квартири, для маленької крамнички навіть, чи дизельні генератори, які наразі встановлюються в переважній більшості - багатоквартирних будинках, в лікарнях, в бізнес-центрах, в промисловості, чому ці люди, які ввозять таке обладнання, мають платити ввізне мито і плюс до того ж ще 20% податку на додану вартість? Фактично це податки на виживання", - зауважує народна депутатка.
"Законопроєкт, який я запропонувала, не містить жодних революційних змін. Він не запроваджує нових механізмів, не надає пільг "обраним" особам і не вимагає витрат з державного бюджету. Його мета – ліквідація дискримінації між різними типами електрогенераторних установок. Ми пропонуємо розширити існуючий перелік пільг, включивши до нього всі дизельні генератори потужністю до 7,5 кВт, а також бензинові генератори до 7,5 кВт, які є найпоширенішими серед населення. Це має діяти в умовах воєнного стану, але не пізніше 1 січня 2029 року", - зазначила депутатка.
Южаніна переконана: це стане інвестицією держави у стабільність економіки, знизить соціальну напругу, підтримає громади та ОСББ: "коли бізнес має світло -- він працює, платить податки, зберігає робочі місця. Світло в домі -- це не комфорт, це базова безпека. Це стане логічним продовженням вже ухвалених нами рішень щодо інверторів, акумуляторів і ВДЕ".
"Це не лише політичне питання. Це питання здорового глузду. Хоча ми не можемо змінити ситуацію, коли ворог завдає ударів по енергетичній інфраструктурі, ми все ж можемо не створювати перешкод людям і підприємствам у їхньому бажанні захищатися. Тому я звертаюся з проханням підтримати цей законопроєкт і наполягати на його розгляді за процедурою Ad-Hoc на перших днях роботи Верховної Ради, щоб надати необхідну допомогу людям і бізнесу в цей важкий час для нашої країни", - зазначила Ніна Южаніна.
#Митниця #Українці #Електрична енергія #Законодавство #Акумуляторна батарея #Електропостачання #Електричний генератор #Дизельний двигун #Мито (податок) #Податок на додану вартість #Європейська Солідарність #Літій-іонний акумулятор #Бензиновий двигун #Бізнес #Ампер-година #Чому #Держава (політика) #Дефіцитне фінансування #Підприємство #Заступник (законодавець) #Інвертор потужності